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如何更好的去愛車而不是去害車，車客林
發(fā)布時間：2022-10-19 17:27:34瀏覽次數(shù)： 作者：admin
伴隨著歲月的流淌、時代的進步，汽車已悄然走入尋常百姓家。汽車不再只是一部交通工具，它更像我們的朋友，甚至融入到我們的家庭中，成為了家庭重要一員。我們對自己的愛車關(guān)懷備至，甚至達到“愛”的程度，當然不能忽視自己的座駕的細節(jié)方面。即時你真的“愛”它，也不能愛的太過分。譬如，你為了更好的保護引擎，將機油加的過滿，這些都是不對的！下面我為您介紹下如何更好的去“愛”車，而不是去“害”車。
誤區(qū)：機油寧多不可少；曲軸箱內(nèi)的機油不可多加，也不能少加，機油過多會增加曲柄連桿機構(gòu)的轉(zhuǎn)動阻力，還會使飛濺到氣缸壁上的機油增多。機油過多會導(dǎo)致燃燒室積碳增加，發(fā)動機功率降低，從而會影響到排放。車主在檢查或添加機油的時候，應(yīng)按照機油標尺上面的刻度添加，機油液位高不能超過標尺刻度上限，低不能低于標尺刻度下線，機油液位通常添加到兩刻度中間偏上的位置比較合適。
誤區(qū)：胎壓寧高不能低；有些車主喜歡把輪胎氣壓充得很高，認為這樣既能超載又可節(jié)油，這種做法是不正確的。輪胎氣壓過高會使輪胎接地面減小，胎面磨損加重，降低了剎車時的制動效果，這會影響到行車安全。輪胎氣壓過低也不好，氣壓過低除了會影響行車安全和制動效果以外，還會加速胎肩的磨損，以及增加車輛的燃油消耗。車主在利用氣泵自行充氣的時候，應(yīng)當按照廠家規(guī)定的氣壓進行充氣，輪胎氣壓標簽通常位于車身或是油箱蓋上面。
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